南昌交警官方微信解決問(wèn)題逾萬(wàn)條 遇發(fā)展“瓶頸”待突破

核心提示

去年11月28日，南昌交警大膽試水政務(wù)微信，開(kāi)通南昌交警官方微信平臺(tái)，目前該微信粉絲有1.5萬(wàn)人，每日“指間對(duì)話”500余條，工作日10時(shí)至11時(shí)回復(fù)微信查詢違章至少200余條……

隨著政務(wù)微信平臺(tái)的不斷廣泛利用，在發(fā)揮正能量的同時(shí)，也遇到了不少應(yīng)用和發(fā)展上的“瓶頸”。

尤其是群眾和公眾對(duì)此平臺(tái)的期待，與交警在有限的條件下所能提供的服務(wù)產(chǎn)生了矛盾，而且這些矛盾在短時(shí)間內(nèi)難以解決。在政務(wù)微信悄然興起的當(dāng)前，南昌交警作為政務(wù)微信的先行者、佼佼者，所遇到的問(wèn)題頗具代表性，有專家表示。

專家認(rèn)為，政務(wù)微信技術(shù)二次開(kāi)發(fā)利用尤其重要，不僅可以減免人工的浪費(fèi)，信息的流量和流速也會(huì)又多又快。

據(jù)悉，接下來(lái)，南昌交警微信將實(shí)現(xiàn)日常業(yè)務(wù)咨詢自動(dòng)回復(fù)、實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)自動(dòng)化查詢。

南昌交警官方微信截圖

江西有兩個(gè)交警政務(wù)微信

江西省正式通過(guò)官方認(rèn)證的政務(wù)微信只有兩個(gè)，均出自交警系統(tǒng)，一個(gè)是南昌交警官方微信，另一個(gè)是平安宜春交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)車(chē)管所的官方微信。從兩家微信目前的運(yùn)用情況看，南昌交警便民網(wǎng)的微信發(fā)揮了不少正能量，目前擁有“好友”15000余人，微信“好友”留言達(dá)50000余條，解決實(shí)際問(wèn)題10000余條

近年來(lái)，微博、微信這一類社交媒體因其獨(dú)特的傳播性，一直被網(wǎng)友譽(yù)為“秒傳播”的“快媒體”，也日漸廣泛應(yīng)用于政務(wù)傳播領(lǐng)域，全國(guó)已有1000多個(gè)政務(wù)微信。

5月23日，記者了解到，江西省正式通過(guò)官方認(rèn)證的政務(wù)微信只有兩個(gè)，均出自交警系統(tǒng)。一個(gè)是南昌交警官方微信，另一個(gè)是平安宜春交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)車(chē)管所的官方微信。從兩家微信目前的運(yùn)行情況看，南昌交警便民網(wǎng)的微信發(fā)揮了不少正能量，目前擁有“好友”15000余人，微信“好友”留言達(dá)50000余條，解決實(shí)際問(wèn)題10000余條。每日“指間對(duì)話”500余條，工作日10時(shí)至11時(shí)回復(fù)微信問(wèn)違章至少200余條。

2012年１１月２８日，南昌市公安局交通管理局順應(yīng)新時(shí)代發(fā)展，運(yùn)用多平臺(tái)進(jìn)行交通安全管理和宣傳，正式開(kāi)通了“南昌交警便民網(wǎng)”微信公眾平臺(tái)（以下稱“南昌交警微信”），大膽試水政務(wù)微信，并專門(mén)組建一支3人隊(duì)伍工作室（1名正式民警，兩位文職人員）。開(kāi)辟了微信在線復(fù)核、查違章、泊位自動(dòng)查詢、實(shí)時(shí)路況查詢等功能。

“在南昌大交通環(huán)境的壓力下，順應(yīng)老百姓需求，我們認(rèn)為迫切需要一個(gè)方便快捷的警民交流平臺(tái)，于是注意到微信這個(gè)新載體，并迅速開(kāi)通，力在打造成老百姓的貼身交通小秘書(shū)?！蹦喜泄簿纸煌ü芾砭指闭S文斌如是說(shuō)，以省公安廳的“廳長(zhǎng)在線交流”為例，在微信開(kāi)通前，每個(gè)月省公安廳的“廳長(zhǎng)在線交流”收到的關(guān)于南昌交警的投訴量最高時(shí)有40來(lái)起，微信開(kāi)通后，投訴量明顯下降，現(xiàn)在每個(gè)月只有兩三起甚至零起。“市民通過(guò)微信渠道解決了遇到的問(wèn)題，自然反映就少了，是微信發(fā)揮了正能量?！秉S文斌對(duì)微信給行政事務(wù)帶來(lái)的影響力頗為重視。

不過(guò)，通過(guò)南昌交警微信這段時(shí)間的運(yùn)行來(lái)看，在發(fā)揮不少正能量的同時(shí)，也凸顯了政務(wù)微信形態(tài)未定現(xiàn)狀下的不少矛盾。由于受機(jī)制、機(jī)構(gòu)、技術(shù)等的影響，在不斷將正能量擴(kuò)大的同時(shí)，遇到不少瓶頸，甚至擔(dān)心因?yàn)橛袝r(shí)的“慢作為”會(huì)失去威信?！叭罕姾凸妼?duì)此平臺(tái)的期待與交警在有限的條件下所能提供的服務(wù)產(chǎn)生了矛盾，而且這些矛盾在短時(shí)間內(nèi)也難解決?！惫ぷ魇颐窬顨g有些彷徨地說(shuō)。