近年來因為大貨車盲區(qū)導(dǎo)致的道路交通事故頻發(fā)，事故造成的群眾傷亡觸目驚心。為推動市政府《全市大貨車視覺盲區(qū)整治專項行動實施方案》落實落地，從根源解決大貨車盲區(qū)事故，廈門市質(zhì)檢院依托建設(shè)中的廈門市智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測公共服務(wù)平臺，助力全市大貨車智能升級安裝盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，為廈門市民群眾生命安全保駕護航。

據(jù)悉，貨車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以識別貨車前方和右側(cè)典型危險盲區(qū)區(qū)域存在的行人、兩輪車等目標(biāo)，檢測到目標(biāo)時會通過駕駛艙內(nèi)的顯示屏和語音向駕駛員發(fā)出預(yù)警信息，同時也會通過車外喇叭向外界發(fā)出警示信號，從而避免盲區(qū)交通事故的發(fā)生。

由于貨車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)沒有專門的國家標(biāo)準(zhǔn)，市質(zhì)檢院聯(lián)合道安辦、車輛運營商和設(shè)備廠家，多次討論并制定了《廈門市貨車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)型式檢驗規(guī)范》。該規(guī)范兼顧了安全性和便利性，不僅在全國范圍內(nèi)首次提出了提前預(yù)警的要求，給司機充分的反應(yīng)時間，還針對靜態(tài)干擾目標(biāo)、非盲區(qū)目標(biāo)提出了誤識別的要求，盡量避免無效報警擾民。

為了確保每臺安裝了盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)的車輛功能正常，市質(zhì)檢院提出“裝必檢”，即為每一臺安裝設(shè)備的車輛進行驗收測試并出具檢測報告。在此基礎(chǔ)上，為滿足全市大量貨車的檢測需求，市質(zhì)檢院進一步部署了“三檢”檢測方案，即“預(yù)約即可檢”“各區(qū)駐點檢”“按需上門檢”，只要有檢測需求，車隊提前一天即可就近預(yù)約市質(zhì)檢院在各區(qū)臨時設(shè)置的檢測地點進行檢測，針對自有符合測試要求場地的大型車隊，還可以提供上門檢測，進一步給車隊提供便利。

截止2023年8月，市質(zhì)檢院共完成了14個品牌型號的盲區(qū)預(yù)警設(shè)備型式試驗和5435輛貨車的驗收測試。安裝了盲區(qū)預(yù)警設(shè)備的貨車已經(jīng)在廈門各區(qū)運行，公開報道顯示，2023年1-4月，轄內(nèi)發(fā)生涉及大貨車盲區(qū)引發(fā)的亡人交通事故相比去年同期大幅下降84.6%。

據(jù)介紹，廈門是智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第二批試點城市，圍繞城市建設(shè)發(fā)展布局，市質(zhì)檢院創(chuàng)新性提出并全力建設(shè)“福建省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)檢中心暨廈門市智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測公共服務(wù)平臺”“智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同高速場景試驗平臺”，前者進入了國家發(fā)改委重大項目建設(shè)庫并獲資金支持，后者是市政民生重點項目之一。