東南網3月9日訊 （通訊員 李玫）美國時間3月8日，滴滴出行在硅谷宣布啟動滴滴-Udacity‘無人駕駛’大挑戰(zhàn)”，邀請全球算法高手來挑戰(zhàn)智能出行安全領域的重要難題。

?Udacity CEO Vishal Makhijani（左）與滴滴出行CTO、聯合創(chuàng)始人張博（右）在Intersect大會現場

滴滴-Udacity無人駕駛大挑戰(zhàn)是全球首個智能駕駛車開源項目。比賽選手將以海量的真實數據為基礎，創(chuàng)建自動化安全和感知處理棧系統(tǒng)(ASAPS)，用以提升人類和智能駕駛的普遍安全性。排名前五的團隊將受邀前往尖端科技企業(yè)云集的加州硅谷山景城(Mountain View)，與相關領域的頂級科學家進行決賽答辯與交流；他們的代碼將在Udacity (優(yōu)達學城)的無人駕駛車上實地運行比拼。此外，比賽冠軍將獲得10萬美元獎金，參賽優(yōu)勝者還有機會加入滴滴，和全球領先的智能駕駛技術團隊一起工作。

滴滴出行CTO, 聯合創(chuàng)始人張博在啟動儀式上向全球大數據高手發(fā)出參賽邀請，并表示滴滴正積極延攬人才、以創(chuàng)新推動交通產業(yè)變革：“ 滴滴每天完成2000萬以上訂單， 擁有全世界最豐富的出行數據。未來十年我們將在三個層面實現創(chuàng)新突破：改變人與汽車之間擁有和使用的關系，引領新能源汽車和新智能駕駛安全技術的應用， 并將大數據能力系統(tǒng)地應用于交通基礎設施的優(yōu)化，賦能智慧城市，助力解決全世界的交通和環(huán)境挑戰(zhàn)。滴滴在山景城的美國研究院已經正式成立；我們也邀請全球優(yōu)秀的技術、研究人才加入這一令人激動的事業(yè)?！?/p>

本次大賽聚焦創(chuàng)建自動化安全和感知處理棧系統(tǒng)， 即創(chuàng)建一個冗余、安全、可靠的系統(tǒng)，用于識別路徑上的行人、車輛及其他障礙物。ASAPS技術對人類駕駛員和各類輔助駕駛、智能駕駛系統(tǒng)都具有極大意義。參賽者需要處理 LIDAR、RADAR及攝像頭原始數據等信息，輸出障礙物位置、移除噪音和環(huán)境錯誤檢測。

滴滴正在人工智能相關交通領域加大投資。2017年初，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維曾表示，全球交通和汽車產業(yè)正在發(fā)生深刻變革。繼成為全球最大的移動出行平臺之后，滴滴已經明確未來五年的新愿景：要成為全球產業(yè)變革的推動者，全球最大的汽車運營商，和全球智能交通技術的引領者；作為世界級的科技公司，來協(xié)助公共部門解決城市交通、環(huán)境和就業(yè)挑戰(zhàn)。

參與本次大賽的評委和專家陣容強大，包括機器學習領域國際領軍人物、滴滴研究院副院長葉杰平；LVS開源軟件創(chuàng)始人、滴滴出行高級副總裁章文嵩；優(yōu)達學城（Udacity）創(chuàng)始人、Google X 創(chuàng)始人Sebastian Thrun、Udacity無人駕駛車開發(fā)負責人 Oliver Cameron以及Udacity “無人駕駛車工程師”納米學位項目的負責人David Silver。3月9日起，選手即可開始在線報名注冊。初賽于北京時間3月22日拉開序幕，排名前50名的隊伍將進入決賽，爭奪5個赴硅谷參加最后決勝的機會。更多比賽信息可登陸比賽官網查看（research.xiaojukeji.com）。