陳封榕在工作。

東南網(wǎng)1月25日訊（記者 鄭思楠 通訊員 王婷 江曲）“您好，這張車(chē)票不能全退，要扣10%的手續(xù)費(fèi)?！睂?duì)于每一位前來(lái)退票的旅客，售票員陳封榕都要認(rèn)真的解釋一遍，身份證刷讀卡儀、車(chē)票掃二維碼，“噠噠噠”鍵盤(pán)聲如翠珠落下玉盤(pán)，動(dòng)作一氣呵成。

1月24日，春運(yùn)首日。人們從四面八方紛沓而來(lái)，福州火車(chē)站人潮涌動(dòng)。當(dāng)日，受“霸王級(jí)”寒潮的影響，部分省外開(kāi)來(lái)的動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)，售票大廳里，退票改簽的旅客驟然多了起來(lái)。窗外，旅客絡(luò)繹不絕，窗內(nèi)，陳封榕聚精會(huì)神，舞動(dòng)著靈動(dòng)的雙手進(jìn)行著退票作業(yè)，桌面上，被針線串起的車(chē)票越來(lái)越厚。

認(rèn)真負(fù)責(zé) “指尖”工作助乘客

今年春運(yùn)，福州火車(chē)站將退票改簽窗口由原來(lái)的6個(gè)增加至9個(gè)、12個(gè)，不停地在動(dòng)態(tài)調(diào)整。退票數(shù)據(jù)一路攀升。連日來(lái)，退票張數(shù)接連突破二千張，三千張整數(shù)關(guān)口。

只有拿起锃亮的鋼針穿票時(shí)，陳封榕的動(dòng)作才會(huì)慢下來(lái)。“一般最多一針穿三張票，藍(lán)色磁性車(chē)票硬度較大，票面光滑，一不小心就會(huì)扎到手。”

不經(jīng)意間，小姑娘皺起了眉頭，“扎票時(shí)動(dòng)作要慢些，”陳封榕晃了晃綁著創(chuàng)可貼的食指，她將食指和中指叉開(kāi)夾住車(chē)票，鋼針從反面穿了上來(lái)?！案暮炌似钡穆每捅绕綍r(shí)增加好多，一著急，扎票太快，動(dòng)作變形打滑了，食指被扎的好深！”