二、加強(qiáng)檢查監(jiān)督，確保工作落實(shí)

（一）全面檢查，不留死角。各?。▍^(qū)、市）清理整頓工作協(xié)調(diào)小組將組織商務(wù)、發(fā)展改革（物價(jià)）、公安、稅務(wù)、工商等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合檢查，檢查范圍覆蓋符合清理整頓條件的所有零售企業(yè)總部及門(mén)店，依法從嚴(yán)處理違法違規(guī)責(zé)任主體。商務(wù)部、發(fā)展改革委、公安部、稅務(wù)總局、工商總局將組成工作組，選取重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合檢查；組織兩次督察，督察重點(diǎn)地區(qū)工作情況，防止“走過(guò)場(chǎng)”。

（二）嚴(yán)肅整改，確保實(shí)效。商務(wù)部等五部門(mén)將依據(jù)職責(zé)分工，加強(qiáng)整改的監(jiān)督指導(dǎo)。收取使用促銷(xiāo)服務(wù)費(fèi)不符合規(guī)定的要加以規(guī)范，違規(guī)收取的費(fèi)用要責(zé)令返還，未明碼標(biāo)價(jià)的要監(jiān)督落實(shí)，督促企業(yè)限期整改并建立完善相關(guān)制度。加強(qiáng)行政執(zhí)法與刑事司法的銜接，對(duì)涉嫌犯罪的案件及時(shí)移送司法機(jī)關(guān)。

（三）完善法規(guī)，建章立制。商務(wù)部等五部門(mén)將結(jié)合清理整頓違規(guī)收費(fèi)工作，修訂完善《零售商供應(yīng)商公平交易管理辦法》，并爭(zhēng)取列入國(guó)務(wù)院立法計(jì)劃。分類(lèi)梳理清理整頓中遇到的問(wèn)題，進(jìn)一步研究完善規(guī)范大型零售企業(yè)向供應(yīng)商收費(fèi)的制度措施，推動(dòng)零售商供應(yīng)商建立公平的交易關(guān)系，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。

（四）接受社會(huì)監(jiān)督，加強(qiáng)輿論宣傳。清理整頓部際協(xié)調(diào)小組專(zhuān)門(mén)設(shè)立并在商務(wù)部網(wǎng)站公布了舉報(bào)投訴電話、電子郵箱和郵寄地址，各省（區(qū)、市）協(xié)調(diào)小組都設(shè)立了舉報(bào)投訴渠道并向社會(huì)公布。對(duì)于舉報(bào)投訴發(fā)現(xiàn)的線索，相關(guān)部門(mén)正根據(jù)分工認(rèn)真核查，屬實(shí)的將嚴(yán)肅查處。充分發(fā)揮新聞媒體的作用，加大對(duì)嚴(yán)重違法違規(guī)的重點(diǎn)企業(yè)、重大案件的曝光力度，震懾違規(guī)行為，促進(jìn)公平交易。

這次會(huì)議后，我部將進(jìn)一步加大工作力度，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)通過(guò)清理整頓，使大型零售企業(yè)向供應(yīng)商違規(guī)收費(fèi)行為得到有效遏制，逐步建立零售供應(yīng)公平交易長(zhǎng)效機(jī)制。

認(rèn)真開(kāi)展清理規(guī)范

深入治理運(yùn)輸環(huán)節(jié)亂收費(fèi)

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng) 馮正霖

近年來(lái)，按照國(guó)務(wù)院關(guān)于振興發(fā)展物流業(yè)的戰(zhàn)略部署，我部緊密配合有關(guān)部門(mén)深入實(shí)施成品油價(jià)稅費(fèi)改革；嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，2011年全國(guó)免收通行費(fèi)已超過(guò)130億元；逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，取消收費(fèi)公路里程達(dá)10.7萬(wàn)公里；2011年6月起，會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國(guó)務(wù)院糾風(fēng)辦在全國(guó)范圍內(nèi)集中開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理工作，目前已撤銷(xiāo)和調(diào)整了328個(gè)收費(fèi)站，降低了182個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，停止收費(fèi)的公路里程3706公里。同時(shí)，積極規(guī)范和強(qiáng)化公路、水運(yùn)文明執(zhí)法行為，不斷加大對(duì)亂收費(fèi)、亂罰款等行為的治理力度，努力降低物流通行費(fèi)用。但是，當(dāng)前我國(guó)正處于工業(yè)化的加速發(fā)展階段，國(guó)民生產(chǎn)總值構(gòu)成呈現(xiàn)較強(qiáng)的生產(chǎn)型特征，地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不平衡，導(dǎo)致在物流領(lǐng)域的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，還存在綜合運(yùn)輸體系尚不夠健全，道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展水平有待提高，一些收費(fèi)公路站點(diǎn)設(shè)置不規(guī)范、收費(fèi)期限不符合規(guī)定、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高、經(jīng)營(yíng)性公路服務(wù)監(jiān)管不到位，個(gè)別地方和人員重罰款、輕糾正、以罰代管、粗暴執(zhí)法以及亂罰款現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

按照國(guó)務(wù)院關(guān)于糾正物流領(lǐng)域亂收費(fèi)的工作部署和這次會(huì)議的精神，下一步，我們將會(huì)同有關(guān)部門(mén)繼續(xù)深化改革，加強(qiáng)綜合治理，重點(diǎn)做好三方面工作。