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上海地鐵

www.strategicstaff.net?2009-12-24 20:54? ?來(lái)源：東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

轉(zhuǎn)乘與換乘的區(qū)別

在上海地鐵系統(tǒng)中，“換乘”指乘客在不同線(xiàn)路之間通過(guò)設(shè)于付費(fèi)區(qū)內(nèi)的聯(lián)絡(luò)通道跨線(xiàn)乘坐地鐵的行為，支持此種行為的站點(diǎn)稱(chēng)為換乘站(Interchange)。例如：3、4號(hào)線(xiàn)共線(xiàn)的9個(gè)車(chē)站、1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)的人民廣場(chǎng)站等，在換乘站，乘客不需要出站重新購(gòu)票，乘坐里程連續(xù)計(jì)算。

“轉(zhuǎn)乘”是指相近的車(chē)站由于種種原因尚不具備成為換乘站條件的，乘客跨線(xiàn)乘坐地鐵需要通過(guò)設(shè)于非付費(fèi)區(qū)的聯(lián)絡(luò)通道或地面道路轉(zhuǎn)乘其他線(xiàn)路軌道交通的情況，相應(yīng)的站點(diǎn)稱(chēng)為“轉(zhuǎn)乘”(Transfer)。例如：3、4號(hào)線(xiàn)的宜山路站，3、4號(hào)線(xiàn)的上?；疖?chē)站與1號(hào)線(xiàn)的上海火車(chē)站等。

【2008年6月1日起，持公共交通卡的乘客可進(jìn)行虛擬換乘即出站30分鐘內(nèi)再次進(jìn)入鄰線(xiàn)乘車(chē)可以連續(xù)計(jì)價(jià)】開(kāi)通此業(yè)務(wù)的車(chē)站有上?；疖?chē)站宜山路虹口足球場(chǎng)