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“兩岸海運直航協(xié)議簽訂以來，氣氛馬上就不一樣。不管是金融市場，還是在經(jīng)濟(jì)活動方面的反應(yīng)，都比以前活絡(luò)很多。相信隨著全球經(jīng)濟(jì)景氣逐步恢復(fù)，兩岸直航效應(yīng)將得到最大化的體現(xiàn)?！迸_灣陽明海運股份有限公司董事長盧峰海在接受本報記者采訪時表示，海運直航對于兩岸尤其是閩臺經(jīng)貿(mào)合作雙贏，將產(chǎn)生持續(xù)利好。

臺灣陽明海運前身是1872年成立的招商局，目前擁有93艘營運船舶，年營運貨柜逾240萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是島內(nèi)最大的海運公司之一。盧峰海介紹：“公司營業(yè)額從1996年的250億新臺幣，增長至去年的1300億新臺幣，這些都與兩岸直航以及兩岸民間航運企業(yè)合作有很大關(guān)系。”

盧峰海表示，與福建海運界的合作，也將是未來大陸布局的重要一環(huán)。陽明海運公司將在廈門辦事處基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)充，并增加關(guān)聯(lián)閩臺的新航線，未來在船舶制造、修理和物流合作等方面，雙方也將有更多的合作空間。

盧峰海還表示，兩岸直航帶來的開放局面，將使得閩臺航運產(chǎn)生相輔相成效應(yīng)，發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益。另外，中央支持海西成為大陸中西部發(fā)展的對外綜合通道，福建應(yīng)當(dāng)把握這次機(jī)遇。尤其是進(jìn)一步加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)活動命脈的功能，才能對閩臺制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)合作帶來更多的助力。

他表示，兩岸航運界與世界其他競爭企業(yè)角力過程中，包括閩臺在內(nèi)的海峽兩岸應(yīng)找準(zhǔn)定位，共同拓展國際航線，雙方艙位互租、業(yè)務(wù)相互承攬等。“兩岸攜手合作，將各自優(yōu)勢最大化的同時，也抓住了撬動重物的‘杠桿’，肯定會給其他競爭對手來一個漂亮的‘過肩摔’。”

對于即將在福建舉行的海峽論壇，盧峰海認(rèn)為它不僅有助于增進(jìn)兩岸文化、宗教和經(jīng)貿(mào)等交流合作，也將促進(jìn)兩岸民眾間的相互交流，意義重大?！跋Ｍㄟ^海峽論壇這一平臺，探討兩岸航運公司進(jìn)一步的合作，拓寬兩岸航運發(fā)展新途徑。”盧峰海說。