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福廈鐵路“瘦身”11公里 省錢43億
www.strategicstaff.net?2004-11-03 12:00? ?來源:新華網福建頻道    我來說兩句

福建省交通廳昨日透露,近日福廈鐵路初步設計方案獲國家鐵道部原則上通過,但有所“瘦身”,項目總投資調減43.19億元,線路也調減了11.62公里。廈門境內線路基本沒有調整。

對于初步設計方案中關于廈門同安“天坑”(廢棄礦坑)的三種線路方案,鐵道部最終做了取舍,決定采用組合方案:即出翔安站后線路南偏,距高速公路200米處上跨324國道,經福廈高速公路馬巷出口匝道北側,沿福廈高速公路右側行進,穿過高速公路服務站后接上方案終點。國家鐵道部認為該方案減少拆遷,提高土地利用價值,同時減少工程投資。

在初步設計方案中,福州至廈門全程設立14個車站,廈門西站的日發(fā)送旅客量在2000人次左右。設計中的福廈鐵路是一條以客運為主、兼顧貨運的鐵路干線,因此還要求廈門對沿線的一些場站進行改建擴建。

遠期廈門站規(guī)劃改建成有兩個基本站臺、3個中間站臺的大型客運站。以后,廈門西站將建第二客運站,前場站也將結合物流中心擴建。(

責任編輯:李峰
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