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限速標(biāo)志成擺設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)亂象多

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，避讓行人；有限速?biāo)志的，按照限速標(biāo)志行駛。記者了解到，目前許多小區(qū)都有限速的規(guī)定，基本上是限時(shí)速5公里。然而，這樣的限速規(guī)定不僅對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)毫無(wú)約束力，非機(jī)動(dòng)車(chē)也是視若無(wú)睹。

昨日，記者在錢(qián)隆城等小區(qū)看到，入口處都懸掛有限速標(biāo)志，但小區(qū)內(nèi)車(chē)輛的速度普遍較快，尤其是電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)在石墩、小路間穿行，速度比機(jī)動(dòng)車(chē)還快，存在一定的安全隱患。

“特別是送外賣(mài)的電動(dòng)車(chē)，速度非常快?！弊≡谥懈堑膹埿〗阏f(shuō)，她好幾次在小區(qū)散步時(shí)差點(diǎn)被送外賣(mài)的電動(dòng)車(chē)撞上，因?yàn)樗筒蛦T怕超時(shí)被罰錢(qián)，因此基本不減速。

“物業(yè)公司沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，對(duì)于小區(qū)里的超速行為，我們也只能進(jìn)行勸阻。”從事物管工作的朱先生說(shuō)，小區(qū)車(chē)輛管理是件讓人頭疼的事，尤其是非機(jī)動(dòng)車(chē)，“實(shí)際上闖禍的不僅僅是外來(lái)的非機(jī)動(dòng)車(chē)，一些業(yè)主也經(jīng)常隨意占道停車(chē)、私拉電線(xiàn)充電、快速行駛?！?/p>

安全的關(guān)鍵在于人

對(duì)于此次事故，不少網(wǎng)友認(rèn)為，事發(fā)時(shí)男童處于短時(shí)無(wú)人看護(hù)的狀態(tài)，他的監(jiān)護(hù)人也有一定責(zé)任。

“其實(shí)任何的安全措施或規(guī)定，核心都在于人?！笔忻袢~先生認(rèn)為，再好的安全規(guī)定和措施，如果人不執(zhí)行，一切都白搭。因此，未實(shí)行人車(chē)分流的小區(qū)并不一定就會(huì)發(fā)生事故，而實(shí)行人車(chē)分流的小區(qū)也不見(jiàn)得就一定安全。如果大家都自覺(jué)遵守規(guī)定，車(chē)輛慢行，行人不亂跑，大人照顧好小孩，小區(qū)自然就安全了。