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回閩工作唯一條件“必須上船”

“文革”中，王亞夫挨了批斗。“文革”后期，1973年，她回到船上，成為中國第一個女輪機(jī)長。此時，她已經(jīng)43歲了。

1983年，福建成立遠(yuǎn)洋船隊(duì)，需要高級管理人才，要調(diào)王亞夫回福建工作。她很樂意，但只有一個條件：必須上船！這一年，53歲的王亞夫，上了“白云山號”當(dāng)輪機(jī)長。

有一次，“白云山號”進(jìn)入泰國碼頭時，由于操作失誤，船推進(jìn)器的4個葉片被打斷了3個，船無法繼續(xù)航行。當(dāng)時擺在面前的選擇有兩個，一是拖到新加坡修理，二是拖回國內(nèi)改裝。無論選擇哪個，都要付出大的代價(jià)。但王亞夫提出，按照最短葉片的長度，把另3個葉片鋸斷，減緩航速航行。“白云山號”順利完成了航運(yùn)任務(wù)。

1993年，王亞夫告別海洋，離休上岸。在福州“梅海園”的居所，回憶自己航海到過的30多個國家，王亞夫興致勃勃。問她是否后悔為航海終身不嫁，她口氣異常堅(jiān)決：“不，我忠于自己，忠于職守，為中國女性爭了一口氣，再也沒有比這更值得了。”