除了在補貼問題上向中國發(fā)難外，奧巴馬還將指責中國向美國汽車施加了30多億美元的關稅，“濫用了貿易法律”。白宮官員透露，奧巴馬從7月時便開始準備在世貿組織采取措施，以“抗擊這些關稅”。美聯(lián)社稱，這兩項調查都是由奧巴馬今年年初成立的“跨部門貿易執(zhí)法小組”具體發(fā)起，該小組自稱“針對全世界，尤其是來自中國的不公平對美貿易而設”。分析人士指出，奧巴馬之所以選擇俄亥俄州作為反駁羅姆尼的突破口，主要有兩個原因：第一，俄亥俄州是一個搖擺州，有放手一搏的機會；第二，汽車業(yè)為俄亥俄州提供了主要的就業(yè)崗位。奧巴馬一直把在2008年的金融海嘯襲來之際挽救了美國汽車業(yè)作為自己的主要政績之一，并強調羅姆尼反對救助汽車工業(yè)，如今拿中國補貼汽車行業(yè)說事，顯然是為了喚起選民的記憶，讓人們不要忘了奧巴馬對保障美國就業(yè)做出的貢獻。

17日，中國宣布就美國在關稅法修訂法案(即GPX法案)中違反世貿規(guī)則的做法，與美國在世貿組織爭端解決機制下進行磋商。據報道，該法案賦予了美國商務部向包括中國在內的所謂非市場經濟國家展開反補貼調查的權利，同美國的關稅法及世貿組織的相關規(guī)定相違背。

大選開始以來，羅姆尼和奧巴馬始終相互指責對方把美國就業(yè)機會“推到了海外”。羅姆尼經常指責奧巴馬對中國作出太多讓步，并表示當選后將在貿易和反對匯率操縱等問題上奉行更強硬的對華政策。13日，羅姆尼陣營開始播出一段新的電視廣告，指責奧巴馬“忽視中國不公平的貿易做法”，“讓美國工人慘遭失敗”，但已顯得有些老調重彈?！都~約時報》和哥倫比亞廣播公司的聯(lián)合民調顯示，在誰更能恢復經濟和創(chuàng)造就業(yè)這一選項上，羅姆尼長期保持的領先優(yōu)勢已漸漸喪失。奧巴馬政府則抨擊說，作為大富豪的羅姆尼在從事商業(yè)活動期間，“通過外包把原屬美國的就業(yè)機會輸送到包括中國在內的其他國家”?！都~約時報》稱，在兩位競選人的廣告中，關于中國和制造業(yè)的話題已經“被嚴重政治化”。