兩種聲音

支持者：做法穩(wěn)妥

盡管當時公交車上有乘客，但在保證乘客安全的基礎上，潘師傅這么做是對的。潘師傅開的公交車性能良好，只要一踩油門就能輕易上到100多碼，但潘師傅并沒有這么做，而是非常穩(wěn)妥地跟在貨車后面。從大山村到鎮(zhèn)東路，尤其是鎮(zhèn)東路那段人流密集，潘師傅借此超過了貨車，同時孫師傅招手示停，當公交車側(cè)身堵住貨車去路時，貨車的速度已經(jīng)極其緩慢了，不可能相撞。

——新運客運有限公司車隊負責人胡某

反對者：出事咋辦

潘師傅的做法值得稱贊，但并不值得提倡。我個人認為，潘師傅第一個要做的是報警，描述肇事車輛的外形特征和車牌號碼。隨著道路監(jiān)控設施的普及和警方及時的反應，完全有可能找到肇事者。而且，載著乘客追擊肇事車輛是不妥當?shù)?，誰也不知道在追擊過程中會發(fā)生什么，誰也不知道肇事司機會做出什么樣的過激舉動，而一旦出現(xiàn)意外，受到傷害的將是無辜的乘客。實在要追，也應該讓乘客全部下車。

——鎮(zhèn)江當?shù)亟痪?/p>