昨晚(12日)9時許,北京市治理交通擁堵綜合措施對外公布,明確今后北京將合理調(diào)控小客車增長、必要時重點(diǎn)路段高峰實(shí)施單雙號限行、擇機(jī)收取擁堵費(fèi)等措施。
這份被冀望為北京市治堵的“重拳”,全文長達(dá)5000余字,其中,對限行、擁堵費(fèi)和控制機(jī)動車增長等著墨并不多。北京市政府表示,治理交通擁堵綜合措施將于今日起征求民意。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
昨晚(12日)9時許,北京市治理交通擁堵綜合措施對外公布,明確今后北京將合理調(diào)控小客車增長、必要時重點(diǎn)路段高峰實(shí)施單雙號限行、擇機(jī)收取擁堵費(fèi)等措施。
這份被冀望為北京市治堵的“重拳”,全文長達(dá)5000余字,其中,對限行、擁堵費(fèi)和控制機(jī)動車增長等著墨并不多。北京市政府表示,治理交通擁堵綜合措施將于今日起征求民意。(東南網(wǎng)手機(jī)版)