西湖共享單車(chē)走穩(wěn),好秩序是管出來(lái)的
2017-10-10 08:06:04? ?來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào) 責(zé)任編輯:林瑤 我來(lái)說(shuō)兩句 |
【杭州新規(guī)抓住了共享單車(chē)亂象的要害,補(bǔ)上了監(jiān)管的短板,而長(zhǎng)假期間在西湖邊的“操練”,則證明了新規(guī)具有很好的可操作性?!?/p> 這個(gè)長(zhǎng)假到西湖邊走一遭的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn),人群依然擠破頭,管理秩序卻提升不少。據(jù)本報(bào)報(bào)道,從湖濱一路走到北山路,一路看到各色單車(chē)基本可以做到按規(guī)定停放,井然有序,和五一時(shí)“擠爆”場(chǎng)面相比,大變樣了。 好的秩序當(dāng)然不是天上掉下來(lái)的。這背后說(shuō)起來(lái)也沒(méi)有什么秘密,無(wú)非是各種管理手段跟上,政府、企業(yè)密切協(xié)作,游客自覺(jué)性提高。 據(jù)悉,西湖景區(qū)管委會(huì)在長(zhǎng)假前就約談各大共享單車(chē)企業(yè),實(shí)行“包片到企、責(zé)任到人”;屬地管理單位和相關(guān)執(zhí)法人員、協(xié)管員、保安共同承擔(dān)服務(wù)、規(guī)范的監(jiān)管職責(zé);在核心路段,啟用“企業(yè)管理者+志愿者”模式,每間隔200米左右,配備3人。同時(shí),在人流量多、單車(chē)流量大的地方,加大了清運(yùn)力度,10余輛清運(yùn)車(chē)隨時(shí)待命。 有了這么大的管理力度,共享單車(chē)再管不好,那真要讓人無(wú)語(yǔ)了。反過(guò)來(lái)這也說(shuō)明,共享單車(chē)其實(shí)不是管不好,而是缺乏像這樣的有效措施。近期,網(wǎng)上出現(xiàn)不少批評(píng)共享單車(chē)的聲音,甚至有人認(rèn)為,由于城市對(duì)共享單車(chē)的容納量有限,決定了這一行業(yè)肯定走不遠(yuǎn)。而事實(shí)上,共享單車(chē)出現(xiàn)無(wú)序投放、亂停放等現(xiàn)象,只是說(shuō)明政府部門(mén)管理滯后、企業(yè)運(yùn)維職責(zé)弱化等問(wèn)題,并不是說(shuō)共享單車(chē)沒(méi)有市場(chǎng)需求。 此前,因?yàn)楣蚕韱诬?chē)是新事物,該怎么管理和監(jiān)督,各地都沒(méi)個(gè)譜,所以在有的地方難免會(huì)出現(xiàn)過(guò)于武斷的措施?,F(xiàn)在,在這么高流量的壓力測(cè)試下,西湖邊共享單車(chē)依然經(jīng)受住了考驗(yàn),走得穩(wěn)穩(wěn)的,這就是共享單車(chē)既能夠服務(wù)好用戶(hù)也能夠規(guī)范化管理的最好例證。 或許有人還會(huì)說(shuō),在西湖邊又是長(zhǎng)假期間,當(dāng)然不一樣。這話(huà)說(shuō)得也不是沒(méi)道理,日常要這么管,成本太高了,管理部門(mén)和企業(yè)恐怕都做不到。不過(guò),這早在杭州有關(guān)部門(mén)的盤(pán)算之內(nèi)了。不無(wú)湊巧,10月9日,杭州正式發(fā)布被稱(chēng)為“共享單車(chē)新規(guī)”的《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》。從這一文件就可以看到,西湖景區(qū)在長(zhǎng)假期間的做法早有“伏筆”,并非心血來(lái)潮。 例如,新規(guī)規(guī)定了共享單車(chē)企業(yè)運(yùn)維人員的配備標(biāo)準(zhǔn)為:每投放120輛互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)配備1名運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員。不過(guò),新規(guī)也為共享單車(chē)的技術(shù)升級(jí)預(yù)留了空間,比如采取“電子圍欄”等技術(shù)手段管理車(chē)輛停放并取得成效的,可適當(dāng)降低運(yùn)維人員配比。新規(guī)還指出,管理部門(mén)可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)節(jié)假日等特定時(shí)段采取必要的管控措施,引導(dǎo)共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)者有序投放車(chē)輛。 由此可見(jiàn),杭州新規(guī)抓住了共享單車(chē)亂象的要害,補(bǔ)上了監(jiān)管的短板,而長(zhǎng)假期間在西湖邊的“操練”,則證明了新規(guī)具有很好的可操作性。共享單車(chē)是好東西,但缺乏規(guī)范的共享單車(chē),就可能變成脫軌的“飛車(chē)”。在各地仍為共享單車(chē)亂象感到憂(yōu)心忡忡之際,呼之欲出的杭州經(jīng)驗(yàn),或可為各地提供一個(gè)行之有效的樣本。 |
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