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173個(gè)車位被一位商人以“天價(jià)”打包整體買(mǎi)斷。這一幕發(fā)生在昨日上午鵬翰拍賣公司舉行的拍賣會(huì)上，廈門(mén)自然家園的173個(gè)車位被來(lái)自漳州龍海的一位楊姓商人以1730萬(wàn)的成交價(jià)一掃而空。（7月31日《廈門(mén)商報(bào)》）。

1730萬(wàn)，平均每個(gè)車位以低于參考價(jià)（10.8萬(wàn)元）的價(jià)格（10萬(wàn)元）成交，而且明顯低于同類地段車位成交價(jià)。富人，憑借其資本的雄厚，又一次讓窮人傻了眼。

《中華人民共和國(guó)拍賣法》定義：“以公開(kāi)競(jìng)價(jià)的方式，將特定的物品或財(cái)產(chǎn)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價(jià)者的買(mǎi)賣方式”。 經(jīng)濟(jì)學(xué)界認(rèn)為：“拍賣是一個(gè)集體（拍賣群體）決定價(jià)格及其分配的過(guò)程”。但拍賣方規(guī)定“本次車位拍賣將以整體拍賣起拍，如無(wú)人應(yīng)價(jià)，則將改為零拍”的游戲規(guī)則顯然讓“必須要有二個(gè)以上的買(mǎi)主，要有競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)高者得”的拍賣三要素形同虛設(shè)。因此，對(duì)大多工薪階層來(lái)說(shuō)，誰(shuí)也沒(méi)有整體叫價(jià)的資金。只能眼睜睜的看著富商唱獨(dú)角戲：舉牌即成功。

當(dāng)下，車位難尋是全國(guó)很多小區(qū)都面臨的問(wèn)題。隨著新車數(shù)量的激增，廈門(mén)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的小區(qū)停車難問(wèn)題。車位價(jià)格也隨之大漲，從早些年的幾萬(wàn)元一個(gè)，已經(jīng)漲到目前的十余萬(wàn)元，甚至更高。全國(guó)不少城市的車位5年翻了三番，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于房?jī)r(jià)的漲幅。

去年，新聞中的這位炒車位者曾在廈門(mén)購(gòu)得124個(gè)車位。“當(dāng)時(shí)買(mǎi)的車位每個(gè)11萬(wàn)元，最近有人出價(jià)15萬(wàn)元，但他仍然不賣，覺(jué)得廈門(mén)車位稀缺，還有一定的升值空間。”當(dāng)今社會(huì)，能壟斷一個(gè)城市所有車位的富豪，也大有人在。這樣的富豪一出手，無(wú)疑是小區(qū)有車業(yè)主的災(zāi)難。

今生，全國(guó)各地嚴(yán)厲打擊囤積居奇、哄抬價(jià)格等炒作行為，曾經(jīng)高得離譜的大蒜、綠豆價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始回落。而炒車位者，一個(gè)車位不出半年就能獲取四五萬(wàn)元的利潤(rùn)。各地在出臺(tái)房產(chǎn)“新政”時(shí)，不能漠視車位暴炒。公眾并不希望，有朝一日，車位成為一個(gè)全民關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。更不希望，業(yè)主因車位而“仇富”。

馮海燕：拍賣只能“搞批發(fā)”？

盡管拍賣到的車位均價(jià)比原均價(jià)要低，甚至比參考價(jià)還低，但能化千萬(wàn)巨資一次性拍走173個(gè)車位的，不是小富大富而是非常富！一般業(yè)主是不可能達(dá)到這種境界的。正如業(yè)主們的質(zhì)疑：“拍賣沒(méi)開(kāi)始，業(yè)主已經(jīng)被排除在外了?！边@拍賣很像是開(kāi)發(fā)商導(dǎo)演，楊姓龍海商人主演的一出獨(dú)角戲，與業(yè)主們根本搭不上邊。要說(shuō)其中沒(méi)有貓膩，實(shí)在沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)信！

雖然有關(guān)部門(mén)稱具體拍賣方式法規(guī)上并無(wú)明確規(guī)定，但筆者以為，這依然不能證明此次“批發(fā)拍賣”就是合理合法的。可望不可及的批發(fā)門(mén)檻實(shí)際上已把業(yè)主們的“優(yōu)先權(quán)”架空，違反了《物權(quán)法》中的規(guī)定。同時(shí)，也不符合拍賣法中“公平公正”原則。如果，拍賣只能搞批發(fā)，倒讓人擔(dān)心讓一些不公拍賣穿上貌似合法的外衣！?