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4萬(wàn)炒到40萬(wàn)，哈爾濱出租車(chē)怎么了？

www.strategicstaff.net?2009-10-15 08:28? 夏熊飛?來(lái)源：東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

新華網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)參考報(bào)10月14日?qǐng)?bào)道 “十一”前后，我國(guó)一些大中城市的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)處于相對(duì)平穩(wěn)期。在哈爾濱，一位出租車(chē)行業(yè)的資深從業(yè)者披露了當(dāng)前哈爾濱出租車(chē)行業(yè)出現(xiàn)的天價(jià)“黑市”現(xiàn)象，對(duì)一臺(tái)車(chē)幾經(jīng)倒手炒到40余萬(wàn)元的“史上最高價(jià)”深表憂慮。（摘自新華網(wǎng)）

哈爾濱政府管理部門(mén)最初投放市場(chǎng)時(shí)價(jià)格為每輛車(chē)4.08萬(wàn)元，可如今一臺(tái)車(chē)竟然能炒到40余萬(wàn)元，整整相差10倍，增長(zhǎng)速度之快、增長(zhǎng)幅度之大真是讓人咂舌，短短數(shù)年，究竟是什么催生了“史上最高價(jià)”的出租車(chē)，哈爾濱出租車(chē)究竟怎么了？

近幾年，出租車(chē)行業(yè)一直是個(gè)熱門(mén)話題，同樣也是個(gè)敏感話題，關(guān)于它總是有解決不完的問(wèn)題，總是存在著這樣或那樣的矛盾，既讓出租車(chē)司機(jī)麻煩不斷，也讓廣大市民受出門(mén)無(wú)車(chē)可坐的困擾，同時(shí)還不斷考驗(yàn)著官員的神經(jīng)與政府部門(mén)的處事能力，總之是一塊不平靜的“是非之地”。

出租車(chē)行業(yè)以高調(diào)姿態(tài)進(jìn)入公眾的視野，是因?yàn)橐淮未蔚母鞯爻鲎廛?chē)集體罷運(yùn)事件，重慶、三亞、荊州、甘肅、溫州，漸漸將我們的注意力吸引到了這個(gè)與我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)的行業(yè)，讓我們看到自由瀟灑的出租車(chē)背后的辛酸與淚水，也讓我們了解了風(fēng)光無(wú)限、賺得盆滿缽滿的出租車(chē)公司中的黑幕，更讓我們認(rèn)識(shí)到了我國(guó)目前出租車(chē)運(yùn)營(yíng)機(jī)制的局限性與不合理之處。

困擾出租車(chē)行業(yè)的三個(gè)問(wèn)題主要是“份兒錢(qián)”、黑車(chē)沖擊擾亂市場(chǎng)、以及“加氣難”。這三個(gè)問(wèn)題不管是哪一個(gè)最終的受害者都是出租車(chē)司機(jī)，對(duì)出租車(chē)公司的利益根本不會(huì)有任何影響，他們當(dāng)然也就不愿意花成本來(lái)解決問(wèn)題，而司機(jī)作為弱勢(shì)群體有根本沒(méi)有能力去解決，無(wú)奈之舉就只得采取罷運(yùn)來(lái)爭(zhēng)取重視。

可是每次罷運(yùn)事件平息之后，問(wèn)題根本就沒(méi)有得到徹底解決，只不過(guò)是政府出面暫時(shí)讓事情冷淡了下去，司機(jī)仍然還是處于弱勢(shì)地位，高額“份子錢(qián)”還是要交，黑車(chē)照樣橫行，加氣依然是路漫漫其修遠(yuǎn)兮。

哈爾濱的“史上最高價(jià)”出租車(chē)的出現(xiàn)其實(shí)不是什么新鮮問(wèn)題，是上述三個(gè)問(wèn)題沒(méi)有得到徹底解決遺留下來(lái)的惡果，都是老問(wèn)題了，只不過(guò)是老酒換了個(gè)新瓶罷了。要想杜絕哈爾濱出租車(chē)價(jià)格再創(chuàng)新高，必須得從源頭做起，解決這三個(gè)問(wèn)題，不然就只能是治標(biāo)不治本。改革出租車(chē)運(yùn)營(yíng)制度，改變公司與司機(jī)間強(qiáng)勢(shì)與弱勢(shì)關(guān)系，保障司機(jī)的合法權(quán)益；同時(shí)整治黑車(chē)，多增設(shè)加氣點(diǎn)，解決“加氣難”的問(wèn)題。

有人可能會(huì)疑問(wèn)，問(wèn)題都解決了，司機(jī)就好掙錢(qián)了，那豈不更多的人會(huì)涌入這個(gè)行業(yè)，車(chē)價(jià)還不一路飆升？其實(shí)不然，出租車(chē)本身就并不是高利行業(yè)，之所以哈爾濱出租車(chē)如此“虛火”，是因?yàn)椴灰?guī)范造成的混亂使局外人長(zhǎng)生了暴利的錯(cuò)覺(jué)，因此才一窩蜂地涌入。只有問(wèn)題解決了，秩序規(guī)范了，整個(gè)行業(yè)就透明了，一旦透明大家就會(huì)知道出租車(chē)到底能掙多少錢(qián)，自己進(jìn)入能夠賺錢(qián)嗎？每個(gè)人心里都會(huì)有一本帳，是虧是賺明明白白，相信也就不會(huì)有人盲目的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)了，沒(méi)有了不合理的需求車(chē)價(jià)就不可能瘋漲了，整個(gè)哈爾濱出租車(chē)行業(yè)的“虛火”不也就降下來(lái)了嗎？