10月17日，“鯤龍”AG600在跑道上。新華社記者熊琦 攝

工信部部長(zhǎng)苗圩表示，從ARJ21起步，到現(xiàn)在C919和AG600等飛機(jī)研制，標(biāo)志著我國(guó)民用航空工業(yè)在新時(shí)代站上了新起點(diǎn)，取得了新進(jìn)步，預(yù)示著我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展將會(huì)步入快車道，“對(duì)國(guó)家整個(gè)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，都將是一個(gè)巨大帶動(dòng)”。

“桐花萬里丹山路，雛鳳清于老鳳聲?！辈粩嗤瞥鲂缕?、不斷沖刺尖端——展望未來，人們不僅能看到AG600，還會(huì)看到越來越多、越來越豐富的中國(guó)之翼翱翔九天。

繼我國(guó)自主研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20實(shí)現(xiàn)交付列裝、C919大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛之后，我國(guó)大飛機(jī)三兄弟之一的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600也成功水上首飛，標(biāo)志著我國(guó)航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出重要一步。

“鯤龍”擊水，夢(mèng)想起飛。在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)三兄弟的支撐引領(lǐng)下，未來將有更多國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)面世，多機(jī)型、多用途的中國(guó)飛機(jī)譜系必將更加完整，成為中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的又一生動(dòng)注解。這需要中國(guó)航空工業(yè)再接再厲、久久為功，繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，切實(shí)貫徹新發(fā)展理念，奮力推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，竭力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)制造品牌，讓“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，為實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)目標(biāo)而奮斗！